改札は自動改札になっていました。
野田線のこのあたりの区間は高架化工事をしているようで、プレハブのような駅本屋です。
レール支柱の上屋ですね。
単線区間でほぼ駅毎に列車交換があります。川間まで170円です。
10分ほどで川間駅到着、乗ったのは10030系11652fでした。
川間駅も1面2線構造です。
駅標、路線図や時刻表が一体となっています。
ホーム大宮方に改札がありました。
改札を出ると地下の南北連絡通路となっています。
すっかり暮れた北口に上がります。
バスも停まっているのですが、どうも縁がありませんね。
２日目の歩きはココまでです。
歩き自体はまだ続きますよ。
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