上屋支柱はレール製でした。
豊四季駅もそうですが、支柱は曲線は無く直線の組み合わせとなっています。
支柱間はレール方向に梁が入っています。
２番線側は支柱間の梁はありません。
垂直支柱はレール底を合わせたタイプになっています。
支柱上部で合わせたレールは別れ、ガゼットプレートを入れてレール方向の梁と組み合わせています。
比較的凝ったつくりですね。
駅標、路線図と時刻表もセットになっています。
駅番号も付けられて判りやすくなっています。最近はJRも含めてこのような対応が進んでいますね。
初石駅はコレでオシマイです。
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