木造上屋は３スパン・４本で、うち２本の支柱には鋼製の補強が後付けされていました。
典型的な軸組構造ですね。
上屋下には吊り下げ式駅標。
郡山方面ホームが１番線、いわき方面ホームが２番線となっています。
待合室は比較的幅があり、両方の平側に出入口があります。
１番線の郡山方、駅本屋からの地下通路階段部分があるので、この部分を通る側線は昔から１本だったのでしょう。
支柱の縦型駅標、昔ながらのスタイルです。
階段室屋根も木造軸組みでした。
通路には付近の小中学生の絵が掲げられていました。
展示場状態ですよ。
階段の両側は展示場ですが、屋根は木造のままのいい雰囲気でした。
まだ続きます。
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