男鹿駅にやってきました。
駅本屋が新しくなっていて、旧駅本屋模型が展示されていました。
以前の駅本屋は更に先に伸びる線路があったのですが、新駅本屋は旧線路上終端方に造られています。
というワケでホーム側を見ると列車が見えます。
頭端型1面2線となっています。
暗い中秋田行列車に乗り、折り返して再び男鹿駅に戻ってきました。旧駅本屋は残されています。
幅の狭いホームですね。
男鹿線も2021年3月のダイヤ改正でキハ40系定期運用がなくなりました。
と言ってもロングシート・デッキ撤去・ワンマン対応車が多く、今イチではありましたが。
駅本屋終端方には貨物ホームが残っていました。
このあたりも取り壊される運命でしょうか？
新駅本屋前は小さな駐車スペースになっていました。
まだ続きます。
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