えっと、去年こんなタイトルを見た気がする方、多分気のせいですよ。今年は手を動かすなどと言いながら、舌の根も乾かんうちに手抜きネタです。
昨年は北陸に能登と、廃止が発表される直前に乗れたのは大変ラッキーでした。とても「乗車記」と言える程のものではありませんが御紹介しておきましょう。あ、過度の期待は禁物ですよ、「最後にちろっと」しか出てきませんから(^^;
地元の駅から総武線快速上りに乗ります。
日曜日の夜遅くのハナシですから夜行列車の如くガラガラです。「夜行列車」ってそもそもこんなカンジだよなぁ。
錦糸町?秋葉原と乗り換えて上野へ。
下のホームに行ってもまだロクなもんがいません。「能登」が発車するはずの１６番ホームにもまだ「スーパーひたち」がいます。
１７番ホームには「フレッシュひたち」ですね。
「スーパーひたち」が引き上げたあと、案内板には「能登」の文字が表示されましたがまだまだ先です。
しょうがないので１３番ホームへ。といってもＥ２３１が発着するだけです。
暇なので乗務員扉付近の塗り分けなど観察。そういえば２０５系もほったらかしだなぁ。
ボケーっと待っていたら１３番線のＥ２３１系も発車していきました。
俄かに活気付きます、といってもたいしたコト無いけどさ。
アナウンスのあと、ヤツが....
推進運転で入ってきました。
えっと、前回よりも「能登」に乗るまでが長くて「能登」はホンのちょっとですから。念を押しておきますよっと。
続きはまた明日。
Comments [2]
taka＠さん
こんばんは?。
あら？また違う乗車記ですね。
何時の間に乗られたんですか？
推進運転、もう一度みたいですねぇ。。。
ぼうずさん
１１月の初旬、大糸線に乗る前の晩のハナシであります。四日市に行くのに千葉から日本海経由ってのも物好きですなぁ、ワタシも(^^;
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