報告が遅れていますが、先日来作っているビデオ用バッテリーパックが出来上がりました。早速実戦投入してみたいので、お手軽に房総大回りの旅をしてみました。内房線浜野から蘇我まで、安房鴨川経由で行こうというワケです。昨年から房総全域が東京近郊区間になりましたのでコレだけ乗っても合法的に最低区間運賃で行けるというワケ。
早速浜野駅のパーキングに車を停めて駅構内へ。間もなく上総湊行き１３７Ｍがやって来ましたが２０９系ですからやり過ごします。
以前は君津折り返しの館山／安房鴨川行きがあったと記憶しているのですが、最近は無いようなので急いでも仕方ないのですよ。
上り１３４Ｍも２０９系。
浜野駅は快速が停車するようになって表示も賑やかになりました。蘇我から君津までの内房線は唯一快速の止まらない岩根を除いて今は乗り口になっています。
一番左が青い三角標記の１１３／２１１系３ドア用乗り口、真ん中が緑の三角標記の２０９系４ドア用乗り口、左端が赤の三角標記の京葉線直通快速４ドア用乗り口、青い帯はＥ２１７系総武線直通快速乗り口となっています。
その後やって来た千倉発の１３６Ｍは１１３系でした。いいなぁ。
マリ１０８編成、千葉寄りはクハ１１１?２０５０です。
発車していって....
間もなく１３９Ｍがやって来ました。うほほい、１１３系ですよ。
マリ１１３編成、最後尾千葉寄りのクハ１１１?５３３に乗車します。
ボックスを占領できたものの、山側です。海側の方が絵的にいいのでジッと待ちます。
このテーブルがいいですよね。
海側ボックスに移れたのは五井駅からでした。というワケでこうなりますよ。
先日の「大人の遠足」ではＧ７で動画を撮影していたので、この雲台にビデオカメラをセットするのは初めてです。Ｇ７では気にならなかったのですが、ビデオだと長さがあるのでオシリが下がりちょっと上を向いてしまう傾向にあるようです。また、Ｇ７だとレンズと窓ガラスの距離がそれ程遠くないのですが、ビデオだと結構距離があります。距離があると室内の様子が窓に映りこんでしまいますから、夜行列車で撮影するためには細工が必要ですね。
というワケで動画を貼ってみます。まずは五井?長浦。
続いて長浦?木更津。
最後に木更津?１３９Ｍの終着、君津。
まだ続きますよっと。
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