ちょいと乗り鉄2

10/24日曜日の乗り鉄続きです。

昨日、動画の上では君津に着いてしまいましたが、1つ手前の木更津を発車した時点で車内はこんなカンジ。

閑散としているので列車本数も少ないのか、列車本数が少ないから閑散とするのかビミョーなところですね。感覚的には五井か姉ヶ崎までが混んでいる感じです。


君津到着後、ゆっくりと頂きます。マリ118編成ですね。

再度となりますがクハ111?533。

折り返し千葉行きですので、すでに「千葉」となっています。字幕ってLED表記より味があっていいと思うんだがな。

「千マリ」の正統派スカ色、余命幾ばくもないですよ。

モハ112?2115、東海道線からの編入車ですね。

ユニットを組むモハ113?2115。

共に「横コツ」の方が落ち着くナンバーですね。
君津寄りはクハ111?224。

初期の車輌ですがユニット窓化されています。
8連でしたので先頭車同士の連結があります。

ワイパーの色が違うのか、ただ単に汚れているだけなのかよく判りません。
もう少し上も記録。

やっぱりこのカタチって落ち着くなぁ。
続きはまた明日。
 
 
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Comments [2]

先頭車同士の連結って妙に魅力があります 特急には無いので この手の車輌そろそろ食指動かそうかな? そして早速やってみたいです!(^^)

千葉駅でも連結・解放があったりして、房総方面は結構楽しいですよ。113系もだいぶ数が減っていますが、まだギリギリのカンジです。是非おいで下さいませ(^^;

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