蟹江駅本屋は決して新しそうではないのですが綺麗に改装されていました。
例え外装が綺麗になっても古い建物がベースになっていると何となく落ち着きます。
駅本屋内は狭くて券売機も１台だけです。
以前は手荷物扱い窓口だったんだろうなぁ。
普通列車しか停まりませんから、日中は３０分ヘッドです。
券売機側から待合室側を記録してみます。
や、待合室といってもベンチが４つあるだけですがね。
路線図、亀山と米原がＪＲ東海・ＪＲ西の分界点ですね。
記録するモノもなくなったので構内へ。改札入って左手にｔｏｉｃａチャージ機と名所案内。
単線区間でよく見る張り出し、タブレット関連の施設だっけ？
すぐ忘れちゃうんだよな。
２つの構内跨線橋があるように見えますが、手前が構内跨線橋で奥は駅構外の跨線橋です。
踏切はもっと名古屋寄りにあるので必要性があるのでしょう。
貨物ホームが残っていて楽しい一方で、上屋まわりはイマイチ、改装済みです。
跨線橋下、ちょっとホームが広くなっていたりします。
もともとの姿がどうにもイメージし辛いですね。
まだ続きます。
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