何しろ電車は３０分ヘッドでしか走っていませんから、観察する時間がタップリあるのですよ。もう見るモノも無くなって番線表示など。
ＪＲ東海ではよく見るタイプの番線表示と行先が一体となった看板です。東海道本線でも同じタイプですね。
改札は簡易改札機。名鉄を利用する人もいるのでこのスタイルとしているのでしょうか。
再度貨物ホームにやってきました。
２線あったのを中央に線路を敷設しなおしたように見えます。
ホーム端をよく見ると、貨物ホーム寄りのごみ箱（？）の裏に枕木が１本立っています。
ココが貨物ホーム寄り線路の車止めだったような気がします。
一方で旅客ホーム寄りにも朽ちた枕木が転がっていました。
コチラが旅客ホーム寄りの車止めだったのでしょう。
そうこうしているうちに名鉄の電車が入線してきました。
間もなく上り関西本線も入線です。
続いて下り関西本線普通電車が入線。
３本の電車が並んで一気に活気が出ましたね。さて、この電車に乗って移動しますよ。
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