牛久保駅から乗った新城行５０９Ｍを豊川の次の三河一宮駅で下車します。
飯田線は殆どが無人駅なので、車掌さんは大忙しですね。
駅観察後に天竜峡行５１１Ｍに乗車、野田城駅で交換のため短時間停車。
木造のいい感じの駅本屋でした。ホーム狭いな、おい。
新城駅では１０分間の停車です。
乗った時に記録できませんでしたが、乗ったのはクモハ２１３?５００３でした。
新城を出ると太海で交換。
狭いながらも１編成留置されている駅....
折り返し電車も多い本長篠駅ですね。
停車時間が短くて往路では観察出来ず。
続いて三河川合駅で交換のためちょっと停車。
この後は中部天竜まで一気に走ります。
中部天竜では３０分近く停車したのでゆっくり駅観察します。
再び走り出して次の佐久間駅。
客扱い時間しか停車しませんでしたが、ホームは片面潰されて側線も撤去された寂しい状態になっていたので記録しておきました。駅本屋は綺麗なんだけどな。
まだ続きます。
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