列車交換や時間調整のない駅はノーチェックでしたが、車窓から貨物ホーム跡が見えたので思わず記録します。
飯田線は遺稿のある駅が多くて楽しいですね。
この駅は東栄駅でした。
狭いホームに小さな待合室、飯田線っぽいですね。
交換が無くても乗降客の切符回収を行っているので、乗降客が少し多い駅は停車時間があるのでした。
「多い」と言っても2桁行かない程度ですがね。
次は長時間停車の中部天竜です=>「ブログ村鉄道模型」はコチラです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
列車交換や時間調整のない駅はノーチェックでしたが、車窓から貨物ホーム跡が見えたので思わず記録します。
飯田線は遺稿のある駅が多くて楽しいですね。
この駅は東栄駅でした。
狭いホームに小さな待合室、飯田線っぽいですね。
交換が無くても乗降客の切符回収を行っているので、乗降客が少し多い駅は停車時間があるのでした。
「多い」と言っても2桁行かない程度ですがね。
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