有楽町駅の１・２番線駅中央付近にはレール製支柱とトラスが残っていました。
トラスの中間からも梁が出ていて支柱スパンを稼いでいるコトが判ります。
１・２番線には古い構造が残っていますが、３・４番線は改装されていますね。
駅のスピーカーは....そうですか、ＢＯＳＥですか。
駅標、ラインカラーはありません。
但し通路上り口の案内看板は色分けされています。
ホーム上にはトラスタイプの架線柱もあります。
ムカシはこのスタイルばかりだったんだけどな。
３・４番線はホーム中央付近も....
東京寄りも総て改装された上屋支柱となっていました。
東京寄りの国際フォーラム・京橋口階段付近も上屋構造は古いままです。
この階段の東京寄りはＨ鋼中央支持１本タイプの増設された上屋となっていました。
旧国電区間は８連程度までが古い上屋構造なのですね。まぁ大体そんなモンかとは思ってましたけど。
もう１回だけ続きます。
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