前回松山に来た時は駅の外から観察しただけでしたが、今回は駅構内を観察できます。
改札付近を構内側から記録しています。早朝で人がいないせいか、殺風景ですね。
郡中港方にある建屋の下には留置線があって車輌が休んでいます。
や、最初は留置線だけかと思ったのですが、一番左側が郡中線本線なのですね。
松山市駅１番線高浜方から乗ってきた車輌を記録します。
松山市駅までは高浜線で松山駅からは横河原線になります。
この電車に乗った大手町駅はホーム有効長がギリギリでしたが、松山市駅は随分と余裕があります。
駅が建物の下にあるせいか、ホーム間は地下通路で結ばれていました。
建物の下にあっても琴電河原町駅はホームを跨ぐような通路になってたけどな。
２番線は留置線への分岐線があるために途中で切り欠かれています。
ちょっと珍しいカタチですね。
で、３番線が郡中線専用ホーム、終端には車止めがあります。
と、２番線に高浜行きがやって来ました。
松山市駅までが横河原線、ココから先は高浜線になります。
駅構内にはいくつかベンチがありますが、作り付けではなく木製の可動式ベンチでした。
私鉄っぽいな。
で、郡中線入線。
郡中線ホームは有効長ギリギリでした。
建物の下にある新しい駅で、古い構造は全く見当たりませんでした。松山市駅はコレでオシマイです。
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