いやまぁ殆ど地元の駅のようなモンだし駅自体も中途半端に新しくなっているので観察するほどの事もないのですが、簡単にご紹介しておきます。
木更津駅は２面４線の橋上駅で、海側が１番線・山側が４番線となります。１番線の外側には側線が１本残っています。その右側に駅本屋があるものの、駅の殆どの機能は橋上部にあるようです。鉄骨３階建の立派な駅本屋なのですが、何とも勿体ない話であります。
快速は隣の君津まで行きますが、普通列車は木更津止まりの列車も多いのでココで折り返せるようになっています。
２番線と３番線の間にも留置線があって、時間によっては停まっているはずです。
首都圏では珍しく駅弁屋さんがホーム上にあります。
ムカシは浜屋だったのですが万葉軒に変わってしまいました。それでもホームで駅弁屋があるのはちょっと懐かしくていいですね。千葉駅にも万葉軒があったな。
駅弁売り場があるのは１・２番線ホーム君津方です。右手駅本屋並びは駐車場になっていますが大昔は貨物取扱施設だったような雰囲気です。
君津方階段はエスカレータも設置されていました。
３・４番線に移って山側のヤードを観察しようと思ったら下り快速が入線してきたので観察はオシマイ。いやまぁ何かの折に記録しておかないと変わっちゃいますからね。
そういえば久留里線のキハ３０・３７・３８も駆逐されたんだよな。
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