１１月にじっくり観察しましたが、元はと言えば「大人の夏休み」でたまたま通過待ちのために停車した際に興味を持ったのでした。
狭いホームなので駅標を正面から記録出来ていません。
３面５線なのはご紹介した通り、０番線と１番線は線路を共用しています。
１・２番線ホームから改札口を記録、ナニもないシンプルな改札口です。
木造支柱なのに凹屋根である駅本屋前の上屋です。
通過したのは貨物列車でした。
ホームが狭いので結構迫力ありますよ。
通過後に０・１番線を記録、始発・終着駅ではこのようなホーム構造を見掛けますが、中間駅では珍しい造りですね。
駅本屋前の上屋構造や....
支柱構造はやはり珍しいですね。
警戒を促す表示がいくつもあります。
高速で通過していった列車を見ると納得ですね。
まだ続きます。
コメントする
※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。