浅野駅４番線にある国鉄式駅標の向こう側はすぐに工場となっていました。
工業地帯を走る路線っぽいですね。
まだ列車が来るまで時間があるので再度構外に出て海芝浦支線・海芝浦方踏切から構内を記録してみます。
ホーム断面を見れば駅の歴史も判るかと思ったのですが、似たようなホーム断面となっています。
唯一、ホーム中央部付近にナニかありますが、単なる保線員退避用のスペースのようです。
踏切から海芝浦方、大きく右にカーブしています。
駅に戻ります。しかしまぁまわりは工業地帯で人が沢山いるはずなのですがローカルな雰囲気です。
駅本屋、ＲＣ２階建てで最盛期は人もたくさんいたのでしょうが、現在定期的に使っているのは清掃員だけのようです。
海芝浦支線構内踏切から海芝浦方、ホーム断面はやはり古いですね。
１・２番線の本線ホームも低い位置から記録、鶴見方ホーム端は嵩上げされていないのですね。
都会の中にポッカリと空いた穴のようでした。
浅野駅はコレでオシマイです。
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