関門トンネルを抜けると間もなく下関駅です。
何度見ても重厚ないい駅ですね。荷物用エレベータがある小倉方です。
反対の広島方。
フツーは部分的に改装されてＨ鋼化されたりするのですが、見事な上屋が改装されるコトなくホーム端まで続いているのが凄いと思います。
とはいえ、ホームによっては改装されています。
駅構造は３面６線、通過線にも番線が振られているので３・４、６・７、８・９番線ホームがあります。見事な上屋のホームは山陰本線も発着する８・９番線ホームｗ＠ｒ＞
高架駅とはいえ歴史のある駅ですから係員用の構内通路も古そうです。
門司方には荷物用エレベータが残っています。
今やこの付近まで停車する列車は殆どありませんがね。
各ホームともエレベータがありますよ。
９番線外側広島方、外側には２本の側線があります。
反対側門司方。
乗ってきた列車は８番線に到着でした。
８番線側は電車が発着するので嵩上げされていますが、９番線山陰線側は気動車発着のため嵩上げされておらず、ホーム中央付近に段差がありました。
下関駅はコレでオシマイです。
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