土岐市駅にやって来ました。
多治見の次の駅、高蔵寺から各駅停車ですな。
後ろ寄りに乗ったのですが、降りてすぐにレール製支柱の上屋がお出迎えです。
名古屋方は中央支持１本支柱タイプです。
屋根が低い上に角度が緩く、レールを曲げた支柱となっているのでかなり急な曲げとなっています。
このスタイルは３スパンのみで、中津川方は上屋構造が変わっています。つなぎ目部分には妻がありますね。
駅は２面３線のオーソドックスな地方駅スタイルで、１番線最も名古屋方の上屋は後付けのＨ鋼製となっていました。
中津川方は両端支持２本支柱です。
屋根の形は少し変わっていて、３番線側は屋根が長く、２番線側は短いアシンメトリックな屋根となっています。３番線側は支柱と梁が突合せ溶接ですが、２番線側は２本のレールを曲げて梁に沿わせています。
あまり見かけないスタイルですね。
１・２番線の中津川方、レール製跨線橋も見えてとてもいい駅ですね。
名古屋方、１番線外側に貨物線が残っていたりするとサイコーなんだがな。
跨線橋寄りには風除け付のベンチがありました。
屋根だけでなく支柱の曲げもアシンメトリックなのですね。
まだ続きます。
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