小野田駅にやって来ました。
小野田、宇部と工業都市が続きます。
レール支柱製木壁の跨線橋があり、古くから栄えていた事が伺えます。
駅構造は２面２線ですが、今は番線の降られていない線もあって一番外側の山陽本線上りホームは６番線となっています。
跨線橋のある広島方は中央支持１本タイプのレール製上屋であり、その下関方はＨ鋼製両端支持タイプの支柱となっています。
３・４番線は小野田線ホームで、古くて低て上屋が続いています。
跨線橋付近は多少屋根が高くなっていて鼻隠しにも意匠が凝らされています。
昔ながらの駅といったカンジです。
Ｈ鋼製上屋の下にあるベンチはちょっとくたびれています。
改装された上屋の更に下関方にはレール製中央支持タイプの上屋が続いていました。
何かこの位置にあってそれを撤去して上屋を作ったのでしょうか？
凹屋根で角度が緩く、レールは直線のモノを突き合せています。
支柱の入れ方がちょっと特殊ですね。
下関方から３・４番線広島方を見るとなかなか好ましい雰囲気でした。
ホーム詰所と屋根が続いているなんてステキじゃないですか。
まだ続きます。
Comment [1]
ｙｙさん
１元小野田線
２撤去済み
３小野田線
４下関方面
５山陽線予備ホーム
６新山口方面
です
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