中津川駅１番線塩尻方にはプレハブ小屋がありました。
「梅信亭」、以前は駅弁を売っていたような雰囲気の小屋が２棟並んでいます。
名古屋寄りに戻って跨線橋を渡ってみます。
橋部は緩くＲの付いた梁が渡されています。防寒対策なのか、窓もあります。
３番線外側には側線があります。
土岐市、恵那と似たようなイメージの駅が多いですね。
上は塩尻方、そして下は名古屋方です。
駅構造は２面３線、島式の２・３番線ホームは比較的幅の狭いホームです。
中央付近はレール製の両端支持２本支柱となっています。２本支柱には釣り合わないホーム幅だよな。
垂直部はレール底を合わせ、曲げて屋根梁に沿わせています。
名古屋方は上屋が増設されていてＨ鋼製となっていました。
逆の塩尻方、跨線橋よりも塩尻方には上屋はありません。側線外側には詰所が並んでいて、かつては賑わったことが伺えます。
この後、落合川駅を観察しにピストンし、再び戻ってきて１番線。
塩尻方には貨物ホーム跡のようなモノがありました。
まだ続きます。
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