長々観察してますが今日でオシマイです。構内の駐車場からホーム亀山方、一旦低くなっている部分を記録しておきます。
名古屋?春田間は最近高架化されたので違いますが、蟹江?亀山間の関西本線ホームの嵩上げされていない部分は相当低くて、760mmの列車ホーム相当なのではないかと思います。や、ひょっとしたらもっと低いかも知れませんな。
嵩上げされてはいますが、高さは1100mmの電車ホームではなく、920mmの電車列車共通ホームではないかと思います。それでも全面嵩上げされているワケではなく、車輌が停まるところだけ嵩上げされています。
跨線橋降りてすぐの部分は嵩上げされていますね。
最後に駅全景を記録してオシマイ。
実測ではなく写真からの推測ですが、１階軒の高さは約3m、軒から屋根までの高さは約5mとなっています。窓ははめ殺し部分含めて2.8m程度でしょうか。コレで一度試作してバランスを確認するのもアリですね。次に行く時はコンベックス持って実測しようかな。
四日市駅観察はコレでオシマイです。
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