新居町駅にやってきました。
豊橋?浜松間は両駅で運転系統が分断されていて、何となく観察し辛いのですよ。
ココまで乗ったのは浜松行でありました。
３番線に到着しましたが、外側には何本か留置線があります。
線路間隔が広く、舗装されていたりすると貨物扱いが盛んだったように見えますがどうなのでしょう？
駅構造は２面３線ですが、２番線が下りホーム、３番線が上りホームとなっています。
駅本屋に面した１番線は....通常使われていないようです。
１番線の線路はすっかり錆びていますね。
跨線橋を上ると....
駅本屋とは反対側にも通路が伸びています。
浜名湖競艇側出口の北口に続く通路のようです。
ソチラはあまり興味がないので１番線側に進みます。
結構古い駅のはずですが、駅本屋前の上屋はＨ鋼製に改装されていました。
階段を降りたあたりから名古屋方を望みます。
１番線、２・３番線共に上屋はＨ鋼製の味気ないモノですね。
まだ続きます。
コメントする
※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。