キハ126系は山陰本線に投入されたDCで、この時乗った10番台は1010番台とペアを組む2連となっています。
新潟トランシス製ですね。
まぁしかし派手なラッピングですね。
智頭急行経由の特急、「スーパーはくと」と交換でした。
元々低いホームに対応しているはずですが、それでも段差があるのはまだホームが低いのでしょう。
青谷を発車して30分で浦安。
ええと、京葉線には「新浦安」はあっても「浦安」はありません。地下鉄東西線にはあるけどな。
下りようかとも思ったのですが後のコトを考えてじっとガマン、少し先の御来屋で下車します。
ココで少しだけ停車時間もあるのですが、下車して駅観察しました。やー、大正解、いい駅でありました。
6/19 山陰本線 253D米子行 御来屋18:05→伯耆大山18:05
御来屋からは再び国鉄型に乗ります。
キハ47-84でした。
米トリ、米子支社鳥取鉄道部ですね。
転落防止ホロが取り付けられているのが今風ですね。
20分ほどで伯耆大山駅に到着です。
久し振りに架線を見ましたよ。
まだ続きます。
コメントする
※ コメントは認証されるまで公開されません。ご了承くださいませ。