門司方の旧1番線ホームはまだ残っているのですが、鹿児島方のホームは途中で駐車場になっていました。
何とも違和感のあるつながり方ですね。
鹿児島方上屋支柱には丸パイプが使われていました。
2番線には短い留置線があります。
2番線は快速の退避に使われているようですが、この側線の用途は何かな?
ホーム上からだと長さが今一つわからないのですが、増解結があるのでしょうか。
3･4番線側に....
1番線外側を見ていると都会の駅という感じがしますね。
駐車場が邪魔でよく見えませんが、1番線からは駅本屋側への側線があるようです。
明らかに後付けの駐車場ですし、以前はココに貨物施設があったのでしょう。
どういうワケだかスラブ軌道になっているのは一部分だけです。
コレで二日市駅はオシマイです。
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