駅本屋のある側の線路はPC枕木化されていました。
一応駅本屋のある側が本線のようですが、列車交換が無くても両方のホームが使われているようです。
多分構内通路跡。
郡山方場内、左手に短い側線が見えます。
反対側ホームの駅標。
郡山方の側線は安全側線ではなさそうなので貨物施設があったのかとも思いましたが、1番線外側にはそれらしきスペースはありません。
駅本屋側を振り返ってもスペースはナシ。
ホームがミョーな舗装され方なのでひょっとしたら外側に側線があったのかも知れませんがね。
水戸方に進んでみます。
振り返って郡山方。
静かな駅であります。
戻って改札、パイプ製のラッチが残っていました。
太田支線もあって上菅谷以北の本線よりは多少なりとも列車本数が多いはずなのですが、とにかく静かな駅でありました。
コレで下菅谷駅、そして東北紀行での駅観察は終了です。
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