青堀駅に到着しました。
木更津から下り順に書いていますが、大貫から乗った上り電車の先頭車両に乗っての到着なので前寄り千葉方から観察開始です。
君津以南は単線で青堀は1面2線の駅です。内房線単線区間は島式1面2線の駅が多くなっています。
下りホーム外側は何かあったような雰囲気です。
反対の安房鴨川方、柵がされていますが1線分のスペースがあるように見えます。
上りホーム外側安房鴨川方、駅本屋はコチラ側にあります。
振り返って上りホーム千葉方、不自然なスペースもあり駅本屋もあって、貨物施設があったとするとコッチかな。
Wiki先生によると想像通り下り線外側には側線・駅本屋千葉方には貨物ホームがあったようです。
ホーム中央安房鴨川寄りには構外跨線橋。
跨線橋付近に貨物ホームがあったとか。
ローカルな雰囲気とはいえ駅間近に広いスペースが残っているのはいかにも不自然です。
駅標。
ホーム中央付近に待合室。
妻側に番線・方向表示、平側両側に入口があるのは内房線ではよく見るタイプのホーム待合室です。
建物財産標がありますが、塗装されていて判りません。
「建物財産標」の文字だけ残して塗装するのは鉄道関係の塗装屋として失格だな。
まだ続きます。
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