駅本屋内には避難場所の案内もありました。
海の近くや海抜の低い所では見掛けますが、こんな山中でも必要なのかな?
跨線橋渡って2番線へ、外側を見るとフラットな石積みの上に墓か碑があります。
いやまぁ貨物ホーム跡というワケでもないでしょう。
振り返って待合室側。
右手・塩尻方に....
左手・名古屋方。
2番線待合室は木造です。
昭和7年11月竣工でした。
中には造り付けのベンチがありました。
跨線橋降りてすぐがワンマン乗り口になっていました。
日出塩駅はコレでオシマイです。
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