2・3番線ホームは低い客車用のホームから一度嵩上げされただけのようです。
920mmかな?
駅前の採石場が何とも痛々しいですね。
倉敷方には比較的新しい跨線橋がありました。
以前は跨線橋脚柱付近までしかホームがなく、構内通路があったのでしょう。
美袋駅はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
2・3番線ホームは低い客車用のホームから一度嵩上げされただけのようです。
920mmかな?
駅前の採石場が何とも痛々しいですね。
倉敷方には比較的新しい跨線橋がありました。
以前は跨線橋脚柱付近までしかホームがなく、構内通路があったのでしょう。
美袋駅はコレでオシマイです。
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