構内側軒下には屋根から続く梁と、屋根を支える支柱がありました。
駅本屋規模も小さく、少々簡素な構造です。
右手・塩尻方に....
左手・長野方。駅構造は2面3線です。
荷物扱いをしていたためでしょう、「通商産業大臣指定 管理事業場」の看板がありました。
建物財産標は昭和9年11月と読めます。見辛いんだよな。
構内入って左手に進むと貨物施設跡があります。
ホームに付近の案内図。
改札前の軒は若干深めになっています。
「さいじょう」は山陽本線、篠ノ井線は「にしじょう」なのですね。
この駅名のみの駅標は閉塞器室に取り付けられていました。
まだ続きます。
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