割出駅の上屋は片側支持レール支柱でした。
内灘駅と同様の支柱です。
割出駅にやってきたのは浅野川線中間駅で唯一有人窓口があるからでした。といっても平日朝晩だけのようですがね。
改札前を通り過ぎて再び町中へ。
あとはホテルに帰りました。
この後仕事へ、終わって金沢駅に戻ります。
帰りは北陸新幹線で上野へ、総武線ルートで帰りました。
もう少しゆっくりしたかったのですがしょうがないですね。まぁコレがフツーの出張だよな。
金沢紀行はコレでオシマイです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
割出駅の上屋は片側支持レール支柱でした。
内灘駅と同様の支柱です。
割出駅にやってきたのは浅野川線中間駅で唯一有人窓口があるからでした。といっても平日朝晩だけのようですがね。
改札前を通り過ぎて再び町中へ。
あとはホテルに帰りました。
この後仕事へ、終わって金沢駅に戻ります。
帰りは北陸新幹線で上野へ、総武線ルートで帰りました。
もう少しゆっくりしたかったのですがしょうがないですね。まぁコレがフツーの出張だよな。
金沢紀行はコレでオシマイです。
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