棒線駅ですから上りも下りも同じホームを使うワケで、ホーム上の標記は少しばかりややこしくなっていました。
標記があるように、単行から4連まで利用客数に合わせて車輛数を調整しているようです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
木更津から久留里まで歩いた際の駅観察記録です。紀行側でご紹介してもいいのですが、訪れた駅を後で確認する際に便利なのであえて分けてご紹介します。
久留里線は無人駅が多く、木更津駅の次の祇園駅も無人駅となっています。ログハウス風の待合室がかろうじて駅がココであるコトを示しています。
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