安房鴨川発千葉行の外房線は安房小湊で1回目の列車交換がありました。
外房線は列車交換があっても内房線ほど長時間停車はないイメージがあります。
その後、鎌取で下車して一筆書き終了。
安くゆったりと長時間楽しめるのが房総乗り鉄でしたが、ダイヤ改正によりE131系2連が導入されてからゆっくり座るのが難しくなりました。木更津発上総一ノ宮行なんて夢のような長距離列車なのですが、人が多くちゃ楽しめないんだよな。
年末休みの房総乗りいつはココまで。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
安房鴨川発千葉行の外房線は安房小湊で1回目の列車交換がありました。
外房線は列車交換があっても内房線ほど長時間停車はないイメージがあります。
その後、鎌取で下車して一筆書き終了。
安くゆったりと長時間楽しめるのが房総乗り鉄でしたが、ダイヤ改正によりE131系2連が導入されてからゆっくり座るのが難しくなりました。木更津発上総一ノ宮行なんて夢のような長距離列車なのですが、人が多くちゃ楽しめないんだよな。
年末休みの房総乗りいつはココまで。
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