９／２３の乗り鉄続きです。
鴨川まで乗ってきた列車もまた千葉に向けて出発していきました。
列車本数が少ないのでちょっと早目に安房鴨川に入ったのですが、ちとヒマだなぁ(^^;
９／２３の乗り鉄続きです。
湘南色１１３系の１１７編成とすれ違ったのは和田浦駅でした。
首都圏に住むワタシにとって、湘南色１１３系というと最低でも１１連かつグリーン車連結というイメージがあるので違和感があるのかもしれませんね。
９／２３の乗り鉄続きです。
竹岡を発車してから交換のための長時間停車も無く館山到着。
やたらと長時間の停車です。先頭車輌に乗っていましたが、一服するために千葉寄りの灰皿までやってきました。
首都圏の駅は灰皿が撤去されていますが、乗換え等で一服できるのはローカル駅の特権でしょうか。
週をまたいでからのレポになってしまいました。ふむ、全くもって情けない(^^;
９／２３は朝練の後、内房線下り列車に乗車。君津まではそれなりに混んでいましたし、写真撮る余裕もありませんでした。
君津でちょっと停車、その間に１枚。ホームには乗客もおらず、車内もそろそろ空き始めましたよ。
いやまぁ引っ張りましたな。それでもコレで最後の紀行系ですからお付き合い下され。以降ココではこのテのネタは書きませんから(^^;
乗る新幹線は「こだま」であります。例によって「ぷらっとこだま」を使ったのですよ。
えっと、「こだま」でも７００系かぁ。キライじゃないけど折角なら３００系の方が良かったなぁ。
