黒田原駅4[140]

時刻表がありました。

黒磯?新白河間は総てワンマン運転されていました。


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黒田原駅3[139]

現2番線からは1番線盛岡方の上屋が良く見えます。

ホーム端の縁石は柵取り付けのために大幅に加工されてしまっています。


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黒田原駅2[138]

1番線から東京方を望みます。

丁度駅本屋の前あたりで側線が途切れていました。


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黒田原駅1[137]

黒田原駅にやってきました。

木造で決して大きくはないのですがちょっとモダンな駅本屋です。


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白河駅9[136]

駅本屋を出て右手・上野方には今は使われていない出札窓口があります。

上屋が掛かっていますが、コレは木造支柱ではなくレール支柱でした。


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