木造上屋は3スパン・4本で、うち2本の支柱には鋼製の補強が後付けされていました。
典型的な軸組構造ですね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
小川郷駅にやってきました。
ひとついわき側の赤井駅は改築されてしまったようなのですが、小川郷駅は木造駅本屋が残っています。
五能線から日本海沿岸を南下します。
山の上にあるのは話題の新屋演習場関連のアンテナ....かと思ったらTVやFMの送信アンテナのようです。
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