姉ヶ崎は特急停車駅でもあるので乗り場案内もありました。
とはいえ、平日の内房線特急は総て君津止まりで観光目的ではなくビジネス用になっているようです。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
姉ヶ崎駅にやってきました。
駅構造は内房線では珍しい2面4線となっています。木更津駅も2面4線ではありますが、1線は久留里線となっていますから、内房線のみで2面4線使うのは姉ヶ崎だけのはずです。
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