とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
2番線から1番線の改札を記録、何とも殺風景な改札です。
駅本屋が改築されて何とも間延びした改札付近になってしまいました。
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下り電車で千倉駅に到着しました。
駅構造は2面3線、現在の定期運用では2番線は下り専用となっているはずですが、以前は列車交換等あったためか、矢印は上り・下り両方に向かっています。
九重駅1番線下りホームの駅本屋安房鴨川方には信号機室がありました。
貨物施設跡の期待が高まります。
九重駅には上り電車で到着しました。内房線では数少ない2面2線の駅で、千葉方に構内通路があります。
上りホームと下りホームが若干ずれているので構内踏切までの通路が長くなっています。
駅前ロータリーから館山駅全景、平成11年竣工のようです。
南欧風の洒落た駅本屋ですね。反対の西口側にはこの雰囲気の街並みも続いていて、リゾート気分を高めてくれます。
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