宮島口まで乗ったのはクハ115?152でした。
115系は学生時代に高崎線で嫌になる程乗りましたが、基本番台は滅多に見なかった気がします。基本番台制御車は800番台MM'ユニットと編成を組んでいたようですが、そもそも800番台は滅多に見ませんでした。共通一次試験の帰りが800番台で、何となく縁起がいいと思ったコトが想い出でしょうか。ユニットを組んでいた制御車は基本番台かも知れませんね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
宮島口まで乗ったのはクハ115?152でした。
115系は学生時代に高崎線で嫌になる程乗りましたが、基本番台は滅多に見なかった気がします。基本番台制御車は800番台MM'ユニットと編成を組んでいたようですが、そもそも800番台は滅多に見ませんでした。共通一次試験の帰りが800番台で、何となく縁起がいいと思ったコトが想い出でしょうか。ユニットを組んでいた制御車は基本番台かも知れませんね。
西高屋まで乗ってきた電車が発車していきます。
JR西の改造で屋根上もだいぶ変えられています。この体質改善があったからこそ現在まで使われているのかもしれませんが、それにしても好みではない改造方法です。
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