2015年7月のエントリー 一覧

宍道へ[11]

米子から乗ったキハ121は外見が銀色で味気ないものの、シート手摺に木が使われていました。

JR九州程ではありませんが、少しは雰囲気を出そうとしているようです。JR東とは違うな。


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駿河徳山駅観察2[29]

駿河徳山駅構内の軒下は改装されているようで、角材が新しくなっていました。

屋根のトタンも青いですね。


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安来へ[10]

6/19 山陰本線 2009D特急スーパーまつかぜ9号益田行 伯耆大山18:40→米子18:43

伯耆大山からは伯備線が合流しますので電化区間となります。そんな中で鳥取からのDC特急に乗ります。

3連のモノクラス特急、次の普通列車までだいぶ時間があるので短い区間ですが特急を利用します。


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駿河徳山駅観察1[28]

千頭から大井川を下り始めて最初に立ち寄ったのは駿河徳山駅です。

1面2線の小さな駅です。って、大井川鉄道は殆どが小さな駅ですがね。


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伯耆大山へ[9]

キハ126系は山陰本線に投入されたDCで、この時乗った10番台は1010番台とペアを組む2連となっています。

新潟トランシス製ですね。


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