2016年7月のエントリー 一覧

南三原駅4[66]

駅本屋構外側軒下は垂木がむき出しになっていました。

木造の良さを活かした造りです。下見張りの壁がいい雰囲気です。


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八幡宿へ[6]

内房線快速は今や浜野、袖ヶ浦にも停車するようになって、通過するのは巌根だけとなっています。その巌根も京葉線からの快速は停車しますから、総武快速に直通する列車となっています。

そんな事情から千葉?君津間は巌根を除いて15連対応のホームになっています。


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南三原駅3[65]

跨線橋を降りて駅本屋を観察します。

木造の駅本屋ですがオリジナルではなく、2003年に改築されたそうです。


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長浦へ[5]

6.館山13:20→巌根14:32　58.4km/970円　180M　千マリC620　クハ208-2120
館山からは上り千葉行に乗り換えます。

館山以北も君津までは日中1時間に1本程度の列車本数となります。


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南三原駅2[64]

千葉方に進むと待合室がありました。

外側に支柱があります。こんな補強のある待合室は珍しいですね。


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