2016年9月のエントリー 一覧

横須賀駅3

精算と思われる窓口のある詰所は昭和3年竣工でした。

まだ貨物輸送が盛んだった頃の建屋、貨物係員用でしょうか。


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御宿駅4[104]

駅本屋付近は随分とオシャレになっていました。

以前この付近にはプレハブのkioskがあったはず。


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横須賀駅2

1面2線のホームで片側が頭端式という珍しい構造の駅なのですが、更に珍しいのは番線の降り方です。

1・2ではなく、2・3番線となっています。1番線はホームがありません。


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御宿駅3[103]

跨線橋を渡って駅本屋に向かいます。

階段を下りて駅本屋まで角柱支柱の上屋がかかっています。駅本屋側にはフェンスが設けられています。


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横須賀駅1

横須賀といえば京急の横須賀中央の方が栄えていて、JR横須賀駅は寂れています。とはいえ、以前は「ク」が多くいたりしてそこそこ活気のある駅でした。

降り立って東京方、ひと気も少ないですね。横須賀始発・終着の電車も今はそれほど多くありません。


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