白石駅6[24]

2・3番線には部分的に両端支持2本支柱の上屋があります。

何故いきなり支柱構造が違うものがあるのか、理由を見つける事が出来ませんでした。


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白石駅5[23]

盛岡方の3番線外側には平屋ながら中規模の詰所がありました。

保線用でしょうか、自動車用の車庫もあるようです。


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白石駅4[22]

2・3番線東京方ホーム端の上屋支柱です。

ココまで中央支持1本支柱なのですが、端だけ両端支持2本支柱でレールも曲げられていました。


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白石駅3[21]

2・3番線ホーム東京方も1番線同様に使われていないようでした。

今や長くても6連程度でしょうか。


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白石駅2[20]

少し改札方面に進むとレール天を合わせた2本レール支柱の上屋となります。

灰皿が残っているのは嬉しいですね。


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