能登川駅2[16]

階段を上って改札前、比較的広いスペースになっています。

利用客もそこそこ多いのでしょう。


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合併[3]

進行方向右手には時折列車が行き交います。

や、「時折」はウソだな。この地区は上下線とも1時間に1本程度しか運転されていないのでした。


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能登川駅1[15]

能登川駅にやってきました。

1番線神戸方、ホーム外側に縁石があるものの、古めの建物がホームに迫っていて側線があったようには見えません。


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苺狩りと飛行機と[2]

踏切を渡って進むと右手にR126が近付いてきます。

川を渡る前にR126にでます。


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稲枝駅4[14]

稲枝駅改札の情報掲示板は広告だけでなく列車遅延情報も表示されます。

JR東でも新たに設置されてきており、全国的な流れなのでしょう。


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