前川駅2

やってきた列車はタンクコンテナ中心です。

日本有数の石油コンビナート地区であり、液状の製品も多いのでしょう。


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河瀬駅3[8]

駅前からはまっすぐ伸びる道路がありました。

綺麗に整備されてはいますが、ほどなく細くなるようです。


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前川駅1

出光４号踏切を渡った海側には京葉臨鉄の海側に公道が続いています。

前川駅の前を通る道ですね。進んでみます。


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河瀬駅2[7]

河瀬駅構内側より神戸方を望みます。

3番線外側に通過線があります。


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出光付近

出光正門を過ぎて千葉方に進むと、先の方に少し盛り上がっている部分が見えました。

坂道、というほどではありませんが単調な道ですからいいアクセントになります。


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