成東から[1]

昨年11月の歩き鉄をご紹介しましょう。
千葉から内房・外房・東金線各駅を通って継ぎはぎで成東まで到達したのが2005年10月でした。当時はテント・寝袋・食糧等20キロ近く背負って歩くスタイルで、成東以北はテントを張れそうな所がないため長らく中断していたのですが、リハビリがてら日中のみの日帰り歩きに切り替えて先に進もうと思い立ちました。
というワケで12年振りの再開で成東へ。

当然ではありますが前回とは駅本屋も改装されて変わっていますし、走っている車輛も変わっています。


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稲枝駅3[13]

東口に降りる階段からは工事中の１番線外側が見えました。

大きな窓に高い天井は最近の橋上駅のトレンドですね。


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観察終了、五井駅へ

踏切から千葉貨物方を見ると甲子駅が見えます。

今は日本曹達分岐もなくなってしまい、駅としては使われていないようです。


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稲枝駅2[12]

真新しい階段です。

訪れたのは2017年7月、供用開始は2016年12月のようなので、まだ半年しかたっておらず綺麗なのも当然ですね。


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甲子駅へ

東レ前踏切から京葉久保田方。

この付近はドコも似たような景色ですね。


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