反対の駅本屋南側にやってきました。
ちょっとした空き地になっていて、何か基礎跡が見えますが側線があったような雰囲気ではありません。
GW後の岡山遠足でも多くの駅を観察しているのでネタが山ほど溜まっているのですが、その前に6月末の紀行ご紹介。
久し振りの夜の東京駅、夜行列車が激減したおかげで夜の楽しみが極めて限定されました。西での仕事が入ったので折角走っている夜行列車は大事にしよう、というわけでサンライズを利用します。前回利用したのは2年ちょっと前だった気がします。
ホキ1000は荷物の性格上、東藤原?碧南市間の運用ですからこの地区限定の運用となっています。
かつてはタキ1900も全国で見られましたが今はこの地区のみの運用のはずです。最も多くの貨車が見られる地区の一つですね。
