千倉駅3[59]

改札には簡易自動改札機が設置されていました。

コンクリート打ちっ放しの駅本屋のため、殺風景な印象の改札です。


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千倉駅2[58]

2番線から1番線の改札を記録、何とも殺風景な改札です。

駅本屋が改築されて何とも間延びした改札付近になってしまいました。


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千倉駅1[57]

下り電車で千倉駅に到着しました。

駅構造は2面3線、現在の定期運用では2番線は下り専用となっているはずですが、以前は列車交換等あったためか、矢印は上り・下り両方に向かっています。


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九重駅2[56]

九重駅1番線下りホームの駅本屋安房鴨川方には信号機室がありました。

貨物施設跡の期待が高まります。


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九重駅1[55]

九重駅には上り電車で到着しました。内房線では数少ない2面2線の駅で、千葉方に構内通路があります。

上りホームと下りホームが若干ずれているので構内踏切までの通路が長くなっています。


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