西船橋から緩行線で船橋駅にやってきました。
京成も高架化されて開かずの踏切も解消されました。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
新松戸から武蔵野線で西船橋にやってきました。
かつて時折通学に利用したりしていましたが、当時は武蔵野線も島式ホーム1面でもう少し閑散としたイメージがありました。今は京葉線も全線開通して東京駅に直通するようになり、武蔵野線ホームも2面4線となって利用客も増えました。
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