とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
上屋は中央支持1本タイプで、支柱はH鋼を直線的に4本合わせた雪国仕様となっています。
駅本屋付近には通用口用に駅本屋外側まで続く上屋になっています。
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氷見駅到着寸前、海側に詰め所跡がありました。
線路との間に柵はありませんから、貨物施設跡のようにも見えます。
縦型駅標はJR西スタイルになっています。
シールタイプの簡易版ですね。
雨晴駅にやってきました。
細い道路脇にある小さな駅です。2階建てのように見えますが、2階部分には窓も無い不思議な駅です。
末端まで来たので戻りましょう。
車輪と車体がバラされてしまったワムですが、この後嫁入り先が決まっているのであればまだ幸せなのかもしれません。
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