とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
改札付近の向かい側上屋はH鋼製なのですが、高岡方跨線橋寄りの上屋支柱はレール製でした。
雪深さを物語るような丈夫な上屋支柱です。
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福野駅駅本屋の反対側のホーム外側には側線があったような雰囲気があります。
調べてみるとやはり専用線があり、更には加越能鉄道加越線も走っていたようです。
福野駅にやってきました。
駅前ロータリーが整備されてゆったりした駅です。
ホーム端から高岡方場内を望みます。
側線にはラッセル車が停まっていました。
戸出駅の時刻表です。
1時間に1本程度で、一定間隔の運転ではありません。
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